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什么是全长锚固,全长锚固有几种形式

2019年02月25日11:46 

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目前锚杆预应力全长锚固一般采用两种形式,一种是采用慢速固化与超快速固化锚固结构相搭配,具体为:锚杆端部采用超快速固化锚固结构,尾部采用慢速固化锚固结构,但其问题是在超快速固化锚固结构凝固后,立即施加一定预应力,但锚固结构外皮在锚杆顶推旋转下容易形成球形结团,且锚固结构固化时间不同步,导致锚杆推入困难、安装不到位;另一种是使用端部锚固与注浆相配合,但施工速度慢、成本高。同时,由于现有锚固结构的结构上存在不足,安装时借助锚杆推送过程中易将其外包装破裂,沿钻孔壁流出,造成不能充分填满预锚固区段锚杆杆体与钻孔之间空隙,形成不均匀局部锚固,导致锚杆体上的应力分布不均匀,导致锚杆失效。锚杆与钻孔之间的间隙也会使含水岩层中的强碱水腐蚀锚杆杆体,削弱杆体的强度,加剧锚杆失效。因此,迫切需要一种新型的锚固结构来解决上述问题

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锚杆支护具有良好的支撑效果、支护成本低、支持成本低工人劳动强度小,在煤矿隧道等岩土工程方面具有许多其他优势、隧道等岩土工程中广泛应用。在锚杆的实际应用过程中需要对锚杆进行锚固,锚杆锚固方式按锚固长度的不同分为端部锚固、加长锚固与全长锚固。因受施工方法、锚固结构的结构等影响,目前工程中普遍采用的锚固方式为端部锚固和加长锚固,然而,与相比两者,全长锚固方式可显著提高锚杆支护效率和可靠性可以更有效地控制围岩的变形,但全长锚固锚杆的施工方法复杂,施加预应力难度大。

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  采用转轮式支腿升降控制,操纵简单方便,单进单回的双油路设计,转轮式支腿升降控制,操纵简单、方便。石家庄墨隆煤矿设备有限公司生产锚杆钻机是专门针对全长锚固设计的MYT-125/330/MYT-140/320液压锚杆钻机,钻孔效率高,钻孔深度可达20米以上。设计精巧,操控舒适、噪音小、维护维修方便。

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